巴魯夫電感式傳感器BES 516-125-SA1-05

巴魯夫電感式傳感器BES 516-125-SA1-05

電感式傳感器利用電磁感應原理將被測非電量如位移、壓力、流量、 振動等轉換成線圈自感量L或互感量M的變化, 再由測量電路轉換為電壓或電流的變化量輸出。
電感式傳感器具有結構簡單, 工作可靠, 測量精度高, 零點穩(wěn)定, 輸出功率較大等一系列優(yōu)點, 其主要缺點是靈敏度、線性度和測量范圍相互制約, 傳感器自身頻率響應低, 不適用于快速動態(tài)測量。
電感式傳感器種類很多，常見的有自感式傳感器，互感式傳感器和電渦流式傳感器三種。

應用

傳感器作為采集和獲取信息的工具，對系統(tǒng)的自動化檢測和質量監(jiān)測起著重要作用。電感式傳感器是一種互感式電感傳感器，它可將微小的機械量，如位移、振動、壓力造成的長度、內徑、外徑、不平行度、不垂直度、偏心、橢圓度等非電量物理量的幾何變化轉換為電信號的微小變化，轉化為電參數(shù)進行測量，是一種靈敏度較高的傳感器，具有結構簡單可靠、輸出功率大、抗阻抗能力強、對工作環(huán)境要求不高、穩(wěn)定性好等一系列優(yōu)點，因而被廣泛應用于各種工程物理量檢測與自動控制系統(tǒng)中 。
比如:用電感式位移傳感器提高軸承制造的精度；用電感測微儀測量微小精密尺寸的變化；實現(xiàn)液壓閥開口位置的精準測量；用于設計智能紡織品的柔性傳感器；用電感傳感器原理的孔徑錐度誤差測量儀；用電感傳感器檢測潤滑油中磨粒；用電感傳感器監(jiān)測吊具導向輪等等。
電感傳感器還可用作磁敏速度開關、齒輪齡條測速等，該類傳感器廣泛應用于紡織、化纖、機床、機械、冶金、機車汽車等行業(yè)的鏈輪齒速度檢測，鏈 輸送帶的速度和距離檢測，齒輪齡計數(shù)轉速表及汽車防護系統(tǒng)的控制等。另外該類傳感器還可用在給料管系統(tǒng)中小物體檢測、物體噴出控制、斷線監(jiān)測、小零件區(qū) 分、厚度檢測和位置控制等。
電感式位移傳感器利用導線制成特定的線圈繞組，根據(jù)其位移量的變化而使繞組線圈的白感量或是互感量發(fā)生變化來進行位移測量，因此根據(jù)其轉換原理電感式位移傳感器可分為自感型和互感型兩大類。
電感式位移傳感器是一種機電轉換裝置，在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)科科學技術上，尤其是在白動控制系統(tǒng)、機械加工與測量行業(yè)中應用十分廣泛 

尺寸

Ø 30 x 91 mm

結構

M30x1.5

安裝

不齊平

作用范圍

15 mm

開關輸出端

PNP常開觸點//常閉觸點 (NO/NC)

開關頻率

100 Hz

外殼材料

黃銅

表面防護

鍍鎳

感應面，材料

PA 12

接口

電纜，5.00 m，硅酮

工作電壓Ub

10~30 VDC

環(huán)境溫度

-25...120 °C

防護等級

IP67

許可/一致性

CE, EAC, WEEE